MODELO |
KDT910E |
DIMENSIONES |
Longitud (mm) |
1770 |
Ancho (mm) |
645 |
Alto (mm) |
1040 |
Peso en seco sin accesorios (kg) |
110 |
Velocidad eje de salida (rpm) |
700 |
Transmisión de Motor – arbol – Eje de transmisión |
Correa en V – Engranaje – Piñón |
CAJA DE TRANSMISION |
Método de cambio de velocidad secundario |
Rodillo de bola y embrague |
Operación de embrague principal |
Por correa |
Tamaño de rueda (mm) |
4.00 – 8 (4.00 -10 opcional) |
Distancia entre ruedas (mm) |
209 – 640 |
Eje Base (mm) |
327 |
Forma de eje (mm) |
Hexagonal (lado: 26 mm) |
Forma de salida de eje (mm) |
Interior hexagonal, exterior cilindrico (F 40) |
Capacidad y tipo de aceite |
3,2 L Aceite SAE 80W90 |
MANILLA |
Movimiento izquierda y derecha |
Palanca fija con excentrididad |
Movimiento arriba y abajo |
Ajuste c/pasador y fijo con piñon de ajuste fino |
Operación de embrague de maniobra |
Rodrillo de bola y embrague |
MOTOR |
Modelo / Tipo |
186F / Monocilindro diesel, 4 tiempos |
Potencia nominal (HP / rpm) |
8,6 / 1800 |
Potencia máxima (HP) |
9 |
Cilindrada (cc) |
406 |
n° cilindros – diámetro x carrera (mm) |
1 – 86 x 70 |
Método de refrigeración |
Por convección natural |
Capacidad del tanque combustible (L) |
3,5 |
Salida de potencia |
Por eje con mecanismo de levas |
Partida |
Manual Eléctrico |
Dirección de eje de salida |
Izquierda (mirando de frente) |
Capacidad aceite lubricante (L) |
1,65 |
Tipo de aceite |
SAE 15W 40 |
INCLUYE |
Arado rompedor y rotovator |